Promo Motor Honda Beat Street eSP - Supaya tetaplah dapat berkompetisi melawan Yamaha, Honda barusan melaunching motor matic bergaya Adventure, yakni sepeda motor bernama “All New Beat Street eSP”. Motor ini bakal menantang Yamaha X-Ride yang terlebih dulu menasarkan design motor matic petualang dengan penampilan luar lebih gahar serta merasa lebih macho. Alhasil motor matic ini begitu pas untuk pemakai lelaki yang menginginkan tampak gagah saat mengendarai motor matic.
Dengan penampilan luar anti mainstrem dibanding motor matic sekelasnya, tentunya Honda Beat Street eSP bakal mengambil perhatian kebanyakan orang. Terutama motor ini mempunyai design agresif yang tampak lebih gagah dibanding motor matic sekelasnya.
Honda Beat Street eSP ada sebagai motor matic petualang yang siap melibas semuanya medan jalan. Design motor ini tampak serupa dengan Yamaha X-Ride, tetapi lebih kalem dengan headlamp memiliki ukuran besar yang nyaris mentupi semua sisi depannya. Balutan bodi berwarna hitam dengn striping tibal makin memberi agresif motor matic ini. Terutama Honda membekalinya dengan stang tanpa ada cover, hingga tampak seperti motor sport maupun stang motor trail yang melengkung ke atas dengan pojok lebar cukup panjang.
Honda Beat Street eSP ada sebagai motor matic petualang yang siap melibas semuanya medan jalan. Design motor ini tampak serupa dengan Yamaha X-Ride, tetapi lebih kalem dengan headlamp memiliki ukuran besar yang nyaris mentupi semua sisi depannya. Balutan bodi berwarna hitam dengn striping tibal makin memberi agresif motor matic ini. Terutama Honda membekalinya dengan stang tanpa ada cover, hingga tampak seperti motor sport maupun stang motor trail yang melengkung ke atas dengan pojok lebar cukup panjang.
Spesifikasi Honda Beat Street eSP
Speedometer yang dipunyainya tampak moderen dengan hadirnya speedometer digital dengan latar belakang berwarna orange. Di bagian bawah speedometer itu tampak sebagian instrumen yang sepertinya sebagai indicator lampu, sein, serta yang lain. Tidak cuma itu, motor ini dapat mempunyai feature penguncian bermagnet yang menanggung keamanan motor ini dari tindak pencurian. Lantas ada juga tangki bahan bakar yang siap menyimpan BBM sampai 4 liter serta di bawah jok sudah terpasang boks penyimpanan berkapasitas 11 liter.
Design belakangnya tampak sama juga dengan Honda Beat eSP standard. Begitu halnya kaki-kakinya yang sudah diperlengkapi velg racing memiliki ukuran 14 inci serta mengambil ban tubeless dengan ukuran 80/90 – 14 M/C 40P untuk ban depan, serta ban belakang 90/90 – 14 M/C 46P. Untuk system pengeremanannya, motor matic ini mempunyai rem depan cakram hidrolik yang dimaksimalkan oleh satu piston. Sayangnya untuk sisi belakang masihlah menggunakan rem tromol. Janganlah berharap motor ini mempunyai feature ABS, lantaran harga Honda Beat Street eSP bakal di bandrol cukup terjangkau.
Harga Honda Beat Street eSP akan tidak tidak sama jauh dengan Honda Beat standard yang keduanya sama diperlengkapi feature CBS (Combi Brake Sistem). Feature itu paling akan tidak menukar tehnologi ABS dalam memaksimalkan system pengereman motor ini. Sayangnya Honda tidak lengkapinya dengan feature ISS (Idling Stop Sistem). Tetapi sahabat tidak butuh kecewa, lantaran masihlah ada feature AGC Starter yang nanti bakal memperhalus nada mesin saat motor matic ini pertama kalinya di hidupkan.
Design belakangnya tampak sama juga dengan Honda Beat eSP standard. Begitu halnya kaki-kakinya yang sudah diperlengkapi velg racing memiliki ukuran 14 inci serta mengambil ban tubeless dengan ukuran 80/90 – 14 M/C 40P untuk ban depan, serta ban belakang 90/90 – 14 M/C 46P. Untuk system pengeremanannya, motor matic ini mempunyai rem depan cakram hidrolik yang dimaksimalkan oleh satu piston. Sayangnya untuk sisi belakang masihlah menggunakan rem tromol. Janganlah berharap motor ini mempunyai feature ABS, lantaran harga Honda Beat Street eSP bakal di bandrol cukup terjangkau.
Harga Honda Beat Street eSP akan tidak tidak sama jauh dengan Honda Beat standard yang keduanya sama diperlengkapi feature CBS (Combi Brake Sistem). Feature itu paling akan tidak menukar tehnologi ABS dalam memaksimalkan system pengereman motor ini. Sayangnya Honda tidak lengkapinya dengan feature ISS (Idling Stop Sistem). Tetapi sahabat tidak butuh kecewa, lantaran masihlah ada feature AGC Starter yang nanti bakal memperhalus nada mesin saat motor matic ini pertama kalinya di hidupkan.
Untuk mesinnya, Honda tetaplah memercayakan mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan hawa yang mempunyai kubikasi 108. 2cc. Mesin itu bakal dimaksimalkan oleh tehnologi eSP. Tehnologi itu bikin motor makin hemat serta mesin bekerja makin responsif. Tidak ketinggal system pembakaran Injeksi (PGM-FI) bakal makin memberi efisiensi bahan bakar serta bikin Honda Beat Street eSP ramah lingkungan. Tidak butuh menyangsikan performa mesin itu, lantaran dapat keluarkan tenaga serta torsi begitu besar.
Sepadan dengan harga Honda Beat Street eSP, motor ini dapat keluarkan tenaga optimal meraih 8. 68 PS pada putaran 7. 500 rpm serta torsinya meraih 9. 01 Nm pada putaran 6. 500 rpm. Performa mesinnya dapat dihandalkan untuk melalui sharing medan jalan dengan lancar. Mungki nanti sahabat dapat memodifikasi Honda Beat Street eSP dengan ban tahu atau ban berulir yang lebih pas digunakan pada jalanan tanah maupun jalanan berlumpur, hingga motor ini dapat jadi alternatif terkecuali motor trail.
Supaya makin nyaman, Honda membekalinya dengan suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang lengan ayun yang digabungkan dengan satu buah shockbreaker. Sedang untuk sisi pengereman, Honda Beat Street eSP mempunyai rem depan cakram serta rem belakang tromol. Seperti yang kami berikan di atas, motor ini dapat mempunyai feature Combi Brake Sistem yang bakal menjadikan satu rem depan serta belakang jadi satu kesatuan yang nanti bakal memaksimalkan pengereman motor ini. Dengan semuanya feature itu, lantas berapakah sesungguhnya harga Honda Beat Street eSP itu?
Sepadan dengan harga Honda Beat Street eSP, motor ini dapat keluarkan tenaga optimal meraih 8. 68 PS pada putaran 7. 500 rpm serta torsinya meraih 9. 01 Nm pada putaran 6. 500 rpm. Performa mesinnya dapat dihandalkan untuk melalui sharing medan jalan dengan lancar. Mungki nanti sahabat dapat memodifikasi Honda Beat Street eSP dengan ban tahu atau ban berulir yang lebih pas digunakan pada jalanan tanah maupun jalanan berlumpur, hingga motor ini dapat jadi alternatif terkecuali motor trail.
Supaya makin nyaman, Honda membekalinya dengan suspensi depan teleskopik serta suspensi belakang lengan ayun yang digabungkan dengan satu buah shockbreaker. Sedang untuk sisi pengereman, Honda Beat Street eSP mempunyai rem depan cakram serta rem belakang tromol. Seperti yang kami berikan di atas, motor ini dapat mempunyai feature Combi Brake Sistem yang bakal menjadikan satu rem depan serta belakang jadi satu kesatuan yang nanti bakal memaksimalkan pengereman motor ini. Dengan semuanya feature itu, lantas berapakah sesungguhnya harga Honda Beat Street eSP itu?
Harga Promo Honda Beat Street eSP
Note :
- Harga Honda Beat Street eSP adalah harga OTR Jakarta
- Lain kota sepertinya tidak sama pula
- Info harga motor Honda Beat Street eSP di atas dapat beralih sewaktu-waktu
Motor matic ini di bandrol tidak tidak sama jauh dengan Honda Beat eSP standard, jadi automatis harga Honda Beat eSP Street di bandrol di bawah 20 Juta Rupiah. Meskipun harga nya cukup terjangkau, tetapi motor matic ini tawarkan pengalaman tidak sama saat sahabat mengendarainya. Sahabat bakal merasa menaiki motor trail yang siap menerjang semuanya halangan saat di ajak berpetualang. Dengan harga Honda Beat Street eSP yang di bandrol cukup terjangkau, tentunya motor ini dapat menyaingi rival paling dekatnya, yakni Yamaha X-Ride.
Hadirnya Honda Beat Street eSP makin memberi ramai persaingan motor matic di Indonesia. Mungkin saja Suzuki bakal ikutan dalam melaunching motor matic adventure. Tetapi untuk sekarang ini, Honda cuma berkompetisi melawan Yamaha yang terlebih dulu melaunching motor matic adventure. Apabila motor ini dapat dibuktikan berhasil dipasaran, tidak tutup sepertinya Honda bakal melaunching varian lain yang membawa mesin semakin besar serta diperlengkapi feature Idling Stop Sistem.
Hadirnya Honda Beat Street eSP makin memberi ramai persaingan motor matic di Indonesia. Mungkin saja Suzuki bakal ikutan dalam melaunching motor matic adventure. Tetapi untuk sekarang ini, Honda cuma berkompetisi melawan Yamaha yang terlebih dulu melaunching motor matic adventure. Apabila motor ini dapat dibuktikan berhasil dipasaran, tidak tutup sepertinya Honda bakal melaunching varian lain yang membawa mesin semakin besar serta diperlengkapi feature Idling Stop Sistem.